马新弯桥承包公司的后台老板是谁？

Gerbang Perdana就是负责承建马新弯桥的公司。股东来头非小，柔佛州王储、成功集团大老板陈志远、马哈迪朋党雅哈亚加里尔（Yahya A. Jalil）、现任旅游部长旅游部长登姑阿南（Tengku Adnan bin Tengku Mansor）及其弟都和这家承包公司有关联。

在美景大桥计划告吹后，Gerbang Perdana未经投标另外取得价高2亿5千万元的“善后”工程，包括兴建一条八条通道、长700公尺的双向天桥，连接新关卡大厦与新柔长堤。

国会公共账目委员会在六月上旬指出，政府未公开招标便将善后工程（交接天桥）颁布给美景大桥承包商Gerbang Perdana，补偿了后者的部分损失，因此，一亿元的赔偿金数额太高，理当检讨。七月间，Gerbang Perdana的索赔额增加到3亿6000万元。

纳吉奉劝人民闭嘴，但是，平息舆论的“正当”作法，乃彻查Gerbang Perdana获得工程是否涉及朋党利益、工程费是否合乎标准、Gerbang Perdana的索赔额是否合理，揪出该承担罪责的人，而非将问题一笔勾销、警示人民“闭嘴”。

弯桥课题尚存多个疑点急需政府妥善交待，如果一项腰斩代价达13亿元的巨型计划尚且无法刺激政府的神经、促使政府作出正面的改变，那么看来未来人民更难托望政府“痛改前非”，一扫前朝败迹。

转载自独立新闻在线